Yeni Peugeot 308 görselleri paylaşıldı
Yeni Peugeot 308 görselleri paylaşıldı
İtalyan FCA ve Fransız PSA otomotiv devlerinin yaptığı ortaklık sonrasında Stellantis adında bir şirket kuruldu. Ocak 2021 tarihinde Hollanda merkezli olarak faliyetine başlayan Stellantis çatısı altında Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroen, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram ve Vauxhall markaları bulunmaktadır.
Eski 308 modelinden 55 mm daha geniş ve yere 22 mm daha yakın olarak tasarlanan otomobil sportif bir görüntü sahip olmaya çalışıyor. Stellantis’in EMP2 platformunda üretilecek olan yeni Peugeot 308 için motor seçenekleri şu şekilde olacak
Benzinli motorlar
Motor | Silindir Sayısı | Güç | Şanzıman |
1.2 PureTech | 3 | 110 bg | 6 ileri manuel |
1.2 PureTech | 3 | 130 bg | 6 ileri manuel |
1.2 PureTech | 3 | 130 bg | EAT8 tam otomatik |
Dizel motorlar
Motor | Silindir Sayısı | Güç | Şanzıman |
1.5 BlueHDi | 4 | 130 bg | 6 ileri manuel |
1.5 BlueHDi | 4 | 130 bg | EAT8 tam otomatik |
Plug in hybrid motorlar
Motor | Silindir Sayısı | Güç | Şanzıman |
1.6 PureTech | 4 | 225 hp | EAT8 tam otomatik |
1.6 PureTech | 4 | 180 hp | EAT8 tam otomatik |
Dışarıdan kablo ile şarj edilecek olan pillerin yaklaşık şarj süreleri ise
7,4 kW Wall Box (32 Amper) ve 7,4 kW kablo ile 1 saat 55 dk
16 Amper prizlerden 3,7 kW kablo ile 3 saat 50 dk
Standart 8 Amper prizlerden 3,7 kW kablo ile 7 saat 5 dk
Ön bölüm
Ön bölümde ki dikey LED gündüz farlarını tamamlayan LED farlarla standart olarak geliyor. Bu farlar, 308’in GT ve GT Premium versiyonlarında Peugeot Matrix LED teknolojisi ile satışa sunulacak. Peugeot’un aslanına bir gönderme olarak arka stop farlarında üç pençe imzası ile tasarlanan aydınlatma bulunuyor.
Seat Leon’u hatırlatan ön tamponu ve sonrasında ince bir formda çamurluklara doğru yükselen farlara sahip. Peugeot 3008 modelindeki ön panjur dokusunu hatırlatan 308’in geniş bir panjuru var.
Yan bölüm
Yeni Peugot 308’e yandan baktığımızda ön ve arka çamurluklarda daha kaslı bir görüntü için temiz ama belirgin hatlara sahip.
Arka bölüm
Arka bölümde ise en çok dikkati çeken difizör görüntüsüne sahip bir tampon bulunuyor. Tasarımın kendisi çok büyük bir difizöre sahip görüntüsü versede yarış otomobillerindeki gibi işlevsel olmadığı belli oluyor. Siyah difizör görüntüsü her iki yandaki gri egzoz çıkışları ile kontrast yaratılarak tamamlanmış.
İç mekan
Otomobilin içi, markanın tanıdık i-Cockpit tasarımına sahip ve GT modellerinde 3D özelliği olan 10 inçlik bir dijital gösterge paneli içeriyor. Ayrıca 10 inçlik bir bilgi-eğlence ekranı, merkezi ekranın yanına yerleştirilmiş. Tamamen yapılandırılabilir i-geçişler ve yeniden tasarlanmış hava üfleçleri mevcut.
Başlıca güvenlik donanımları
- Dur/kalk özellikli adaptif hız sabitleyici
- Şerit takip asistanı
- 70 ile 180 km hızlar arasında sollama asistanı
- Akıllı trafik işareti tanıma sistemi
- 180 km hıza kadar viraj asistanı
- Kör nokta asistanı
- 360 derece kamera
- Otomatik acil durum freni
- Uzun far asistanı
Peugeot müzesinin satışa çıkardığı otomobilleri görmek istersin buradan ulaşabilirsiniz