Mercedes Nürburg W08: 13 günde 20 bin km test
Mercedes Nürburg W08: 13 günde 20 bin km test
Dünyanın ilk patentli otomobilinin Mercedes olduğunu bir çok otomobil meraklısı biliyordur. 29 Ocak 1986 yılı ile 1893 yılları arasında üretilen ilk model 25 adet üretilmiş ve sadece 1 litre hacmine sahipmiş. Günümüze kadar bu otomobilin hiç bir örneği ulaşamamış olsa da arşivlerde korunmuş olan tasarımlara istinaden özel müzeler ve kolleksiyonerler için Mercedes tarafından bu model replika olarak tekrar inşa edilmiş. Bu ilk otomobilin örneğini İzmir’de yer alan Keymuseum’da görebilirsiniz.
1 beygir olan ilk modelin üzerinden sadece 35 yıl geçtikten sonra Alman Mercedes mühendisleri 8 silindirli Nürburg W08 modelini üretmişler. Markanın tarihindeki ilk 8 silindirli model olan W08 otomotiv sektöründe Almanların ne kadar hızlı geliştiklerinin bir kanıtı niteliğinde.
Ferdinand Porsche imzası
1800’lü yılların sonu ve 1900’lü yılların ilk yarısında Alman otomotiv endüstrisin başarılı her projesinin bir noktasında mutlaka Ferdinand Porsche imzası görebilirsiniz. Bu otomobilin tasarımında da çalışmış olan Porsche’nin ortaya çıkardığı otomobilin bir kaç teknik verisi ise şu şekilde.
- Sıralı 8 silindir blok
- Motor hacmi: 4622 cc
- Güç: 79 berygir
- Ağırlık: 2150 kg
- Üretim adeti: 3824
Beğenilmedi
Sektörde 8 silindirli Limuzin formunda kendine yer bulmak isteyen Mercedes Nürburg W08’in en büyük rakibi başka bir Alman markası olan Horch ve onun 8 adındaki modeli imiş.
Şasi yapım tekniklerinin değiştiği bu yıllarda artık kabul görmeyen, talep edilmeyen yüksek şasi formunda üretilen Mercedes Nürburg W08 başarısız satış adetleri ile sadece 1 yıl üretimde kalmış. 1929 yılında düşük çerçeveli şasi ile revize edilen otomobil yine de Horch 8 ile rekabet edememiş. 1933 yılında tam adı W08 460/460 K versiyonu üretimden kaldırılmış ve ikinci jenerasyonu 500 K ise 1939 yılına kadar üretilmiş.
13 günde 20 bin km test sürüşü
Mercedes bu otomobili üretmeden sadece 1 yıl önce Almanyanın efsanevi yarış pisti olan Nürburgring açılmış. Otomobile isim babalığı yapan yarış pistinde o dönem şartları altında oldukça zor olan bir test sürüşü yapılmış. Toplam uzunluğu 30 km olan yarış pistinde 13 gün boyunca toplamda 20 bin km test sürüşü yapan W08 bu zorlayıcı sınavdan başarı ile geçmiş.
Mercedes Nürbug W08 İzmir’de
Mercedes’in ilk 8 silindirli otomobili olan bu modeli görmek isteyen yada merak edemler varsa mükemmel kondisyonda bir örneğini İzmir’de bulabilirler. Türkiye’nin en nadir otomobillerine ev sahipli yapan Keymuseum’da görülebilecek olan Mercedes Nürburg W08 460/460 K ve çok daha fazlası meraklıları için ziyaret edilmesi gereken özel bir yerdir.
Keymuseum‘dan dikkatinizi çekebilecek bir otomobili daha buraya bırakalım.
Dünyanın en güzel 22. otomobil Cord 810/812
