Ford Escort Mk1 ve Mk2 yeniden üretilecek

Escort Mk1 ve Mk2 yeniden üretilecek

Biliyoruz başlık çok iddialı ve bu otomobilin hayranları için oldukça heyecan uyandırıcı.

Ford Escort ülkemizde çok fazla bilinmeyen 1. ve 2. nesil modelleri ile başta İngiltere olmak üzere Avrupa’da uzun yıllardır ralli parkurlarında çok önemli bir yere sahiptir.. Ralli efsanesi Escort Mark1 1967 – 1975 ve Mark2 ise 1974 – 1980 yılları arasında üretilmiş.

Ford Esckort Mk1
Ford Esckort Mk1

 

Ford Esckort Mk2
Ford Esckort Mk2

Kompakt sınıfta yer alan Escort modelinin ilk iki nesli arkadan itişli olup üçüncü nesil ile ne yazık ki önden çekişli olarak üretilmiş ve o eski ralli efsanesi ölmüştür.

Ford Escort Mk3
Ford Escort Mk3

Beşinci nesil Escort modeli Cosworth tarafından dünya rallisi için  4 çeker ve turbo motoru ile ralli parkurları için hazırlanmıştır. Üçüncü ve dördüncü nesli ile popülerliğini yitiren Escort tekrar adından söz ettirmiştir. Beşinci nesil Escort RS Coswort’ün yol versiyonları üretilmiş olup 4 çeker ve turbo olarak satılmıştır.

ford_escort_cosworth_mk5

 

Ralli efsanesi sıfır olarak yollara iniyor

Ülkemizde ve Avrupa’da pırlanta yada elmas gibi kıymetli olan coupe Ford Escort Mk1 ve Mk2  meraklıları tarafından aranıp bulunuyor ve restore ediliyorlar.

İngiltere’de özel bir üretici olan ve 100 yıllık otomotiv sektörü tecrübesi olan MST markası Mk1 ve Mk2 Ford Escort modellerini sıfırdan üreteceğini açıkladı.

Şasi, gövde, motor ve aklınıza gelebilecek herşey performans odaklı olarak inşa edilecek olan Escort Mk1 ve Mk2 modelleri için bir çok konfigürasyon mevcut. 4 farklı versiyon olarak üretilecek Escort’lar için müşteri taleplerine göre de değişiklikler yapılabilecek.

MST-cars_ford_escort_mk1-mk2

Seçenekler ve fiyatlar

4 farklı başlık altında yer alan seçenekler müşterilerin taleplerine göre şekillendirebiliyor.

 

Ford motorlarını geliştirerek yarış motorları haline getiren Millington Racing Engines  tarafından hazırlanan 2.5 litrelik atmosferik 200 beygir, 300 beygir yada 330 beygir motorları satın alabiliyorsunuz.

AP Racing frenler,
5 veya 6 ileri normal yada sıralı sistem yarış şanzımanı
Paddle Shift yada Flat shift vites değişimleri
Sınırlı kaydırmalı diferansiyel
Performans ve yarış otomobilleri için üretilmiş işletim sistemleri (ECU)
Bilnstein yarış amortisörleri


İsteğe bağlı iç mekan trim malzeme çeşitleri
Takla kafesi (roll cage)
Çekiş kontrolü seçeneklerini
WRC tipi zemine monte pedallar
Karbon fiber gövde panelleri
Renk seçenekleri

Escort Sadece 65 bin strelin !!!

Yukarıdaki seçeneklere veya müşterinin farklı taleplerine göre şekillendirebilecek bu ikon ralli otomobili 65 sterlinden fiyatlar ile satışa sunulacak. Özel üretim bu ralli otomobilinin 65 sterlin olan fiyatını hiç istemeyerek Türk lirasına çevirirsek 648 bin lira yapıyor.

Hayaller ve gerçekler….

Eğer İngiliz sterlini Türk lirasının 10 katı olmasaydı ve ülkemize yurt dışından araba getirebilseydik kargosu ile birlikte bu ralli efsanesini 65 bin + kargo bedeli 80-90 bin liraya alabilirdik.

Uğur Yumak

Otomobillerin sadece makinalar olmadığı, her birinin onları tasarlayan ve inşa edenlerin ruhundan bir parça taşıdığına inanmak.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir